Het bedrijf, dat zich toelegt op diepvries, opslag en geconditioneerd vervoer, zegt te hebben gekozen voor de 410 en 450 SCR-only motor in de nieuwe voertuigen, vanwege de betrouwbaarheid en het lage brandstofverbruik.
Ruime cabine
“Onze chauffeurs zijn veel onderweg en werken vaak al lang voor ons”, zegt Coldservice-directeur Marc van Gaal. “Daarom bezuinigen wij niet op de inrichting van onze voertuigen. Behalve een ruime cabine hebben we ook oog voor zaken als bijvoorbeeld een goede stoel, een premiumpakket met radio/navigatie, een magnetron en bijvoorbeeld een paar luchthoorns. Meestal zoeken mijn chauffeurs zelf bij elkaar wat denken nodig te hebben.”
