De situatie in Calais loopt gigantisch uit de hand. Chauffeurs zijn bang erheen te rijden, transportbedrijven lijden verliezen. TLN wil snel maatregelen.
Voorzitter Arthur van Dijk van Transport en Logistiek Nederland (TLN): ,,Gezien de ernst van de situatie willen wij heel snel met staatssecretaris Dijkhoff en direct belanghebbenden afspraken maken over oplossingen en te nemen acties. TLN vindt dat het probleem door de verschillende landen op elkaar én op de transportsector wordt afgeschoven. De verstekelingenproblematiek is een gezamenlijke verantwoordelijkheid en moet ook zo worden aangepakt.
In nummer 3 van dit jaar heeft Truckstar een uitgebreide reportage over de situatie in Calais gepubliceerd, maar de situatie is sindsdien vele malen ernstiger geworden. Vooral de afgelopen drie weken is er een enorme toename van het aantal vluchtelingen in de havens van Frankrijk, die per vrachtauto Engeland proberen te bereiken. Ook in de zeehavens van België neemt het probleem toe. Met de toenemende onrust in de wereld neemt het aantal vluchtelingen in Europa alleen maar toe.
TLN ontvangt meldingen van haar leden dat chauffeurs ook onderweg naar Calais al te maken krijgen met agressief gedrag van vluchtelingen. Zij lopen vaak in groepjes op parkeerplaatsen en snelwegen en proberen chauffeurs tot stoppen te dwingen, waarna zij hun kans grijpen om in het voertuig binnen te dringen. Verstekelingen hebben niets te verliezen en zijn wanhopig om aan de overkant te komen. De situatie is onwerkbaar en zo intimiderend en onveilig dat het regelmatig voorkomt dat chauffeurs niet langer op Engeland willen rijden. Vanuit de Duitse zusterorganisatie BGL komen dezelfde geluiden.
