Moeizaam herstel transportDe transportsector in Nederland zag in het tweede kwartaal van 2012 nauwelijks verbetering ten opzichte van het eerste kwartaal van dit jaar.
Amsterdamse venstertijden ruimerAmsterdam verruimt definitief op enkele plekken de venstertijden voor het laden en lossen in de stad.
Onderzoek naar verplicht truckersuurtjeDe Stichting Wetenschappelijk Onderzoek Verkeersveiligheid (SWOV) gaat onderzoeken of aankomende automobilisten verplicht een uurtje truckles kunnen krijgen.
Duits dieseltank-gedoe houdt aanIn Duitsland worden nog altijd dikke boetes uitgedeeld aan chauffeurs die een niet-standaard dieseltank aan het chassis hebben.
Chauffeurspas te duurDe chauffeurspas voor de digitale tachograaf is in Nederland structureel te duur.
Nieuwe digitacho plannen goedgekeurdDe plannen voor een nieuwe versie van de digitale tachograaf zijn goedgekeurd door het Europarlement maar baren TLN zorgen.
TLN wil rode diesel-compensatieVoor branche-organisaties TLN en EVO is het afschaffen van het rode diesel-voordeel ondenkbaar zonder een vorm van compensatie.
LZV's mogen toch grens overDe heren en dames in Brussel zijn er uit: LZV's mogen toch de grenzen tussen EU-landen over.
TLN verklaart oorlog aan tacho-boetesTransport en Logistiek Nederland heeft de oorlog verklaard aan het opleggen van torenhoge boetes voor kleine overtredingen van de rij- en rusttijden.
Woede over Franse boetesDe Nederlandse Europarlementariërs Corien Wortmann-Kool en Peter van Dalen zijn geschokt door absurde Franse boetes voor chauffeurs.
