Infrastructuurfonds 'geen grabbelton'Branche-organisaties TLN en EVO zijn onaangenaam verrast dat het kabinet heeft besloten 250 miljoen euro te halen uit het infrastructuurfonds.
Nederlandse transportbedrijven lijdenHet gaat slecht met ons wegtransport. De omzet, winst en bedrijvigheid van onze transportbedrijven dalen.
Geen km-heffing vrachtwagensHet nieuwe kabinet gaat geen kilometerheffing voor alleen vrachtwagens invoeren.
TLN directeur op TransportradioTLN-directeur Peter Sierat heeft op Transportradio uitgelegd wat de gedachte is achter de petitie die TLN deze week aan de Tweede Kamer overhandigde.
TLN komt plots in actieDe uitzending van Zembla over misstanden in het Nederlandse wegtransport heeft TLN ertoe aangezet de Tweede Kamer een petitie aan te bieden.
Oostblokkers zijn een risico op de wegDe massale inzet van Oost-Europese chauffeurs in het Nederlandse wegtransport vergroot het risico op ongelukken, ook met ADR-transporten.
Training tegen criminaliteitIn de strijd tegen transportcriminaliteit heeft TLN een nieuw wapen ontwikkeld: een training voor chauffeurs.
Files 2011 kostten bijna miljardDe files op de Nederlandse wegen van 2011 hebben de transportsector en verladers tussen de 750 miljoen en 1 miljard euro gekost.
TLN, EVO: km-heffing trucks onzalig planBranche-organisaties TLN en EVO benadrukken dat ze niets zien in een kilometerheffing voor alleen vrachtverkeer.
Wellicht chauffeursoverschot in 2016Tegen het jaar 2016 zal er wellicht een chauffeursoverschot zijn, in plaats van een tekort.
