Minimumloon Frankrijk wordt probleemFrankrijk voert op 1 juli 2016 een minimumlooneis voor chauffeurs in. De handhaving zal vrijwel direct beginnen en voor grote problemen gaan zorgen.
EU: minimumloon mag nietDe minimumloon-eis van Duitsland aan vrachtwagenchauffeurs mag niet van de Europese Commissie.
Oostblok eist actie minimumloon-eisElf Oost-Europese landen willen dat de EU optreedt tegen de Duitse en Franse minimumloon-eis in het wegtransport.
Geen grip op illegale cabotageHet ministerie van Infrastructuur en Milieu krijgt geen grip op de omvang van illegale cabotage in Nederland.
CBS: Oostblokkers rukken opBij het internationale vrachtvervoer vanuit en naar Nederland is de rol van voertuigen uit Oost-Europa de laatste jaren steeds toegenomen.
Kees Mulders moet boete betalenTransportbedrijf Kees Mulders moet een boete van 144.000 euro, opgelegd door de Inspectie SZW, gewoon betalen.
Kentering winstgevendheid transportbedrijvenNa bijna vijftien jaar begint de winstgevendheid van Nederlandse transportbedrijven te verbeteren.
TLN: stop wildgroei nationale regelsTLN waarschuwt voor een wildgroei aan nationale, protectionistische regelgeving in het Europese transport.
Heisterkamp: geen chauffeur-pestenHet op non-actief stellen en ontslaan van een Nederlandse Heisterkamp-chauffeur was geen pesterij.
FNV-actie bij Heisterkamp en FarmtransVakbond FNV heeft actie gevoerd bij Heisterkamp in Oldenzaal en bij Farmtrans in Zevenbergen.
