Trucks gaan er anders uitzienAls het aan de Europese Commissie ligt, gaan trucks er anders uitzien. Men heeft een voorstel gepresenteerd voor een nieuw truckontwerp met een betere stroomlijn.
Voorlopig geen versoepeling cabotageGoed nieuws uit Brussel: de Europese Commissie zal geen haast maken met het verder vrijgeven van de binnenlandse transportmarkten.
Duitsers dreigen met Schengen-vetoDe Duitsers zullen hun veto gebruiken om Bulgarije en Roemenië buiten de Schengen-zone te houden.
NL minister: geen vrije cabotageDe Nederlandse minister van Infrastructuur wil voorlopig geen vrije cabotage toestaan in Nederland.
EU daagt landen voor de rechterDe Europese Commissie heeft drie lidstaten voor het Europese Hof gedaagd vanwege de 48-urige werkweek.
Brussel kijkt naar langere cabinesDe Europese Commissie bereidt momenteel een voorstel voor om langere truckcabines en opleggers toe te staan.
Meer waarschuwingen tegen vrije cabotageNadat eerder TLN en haar Deense zusterorganisatie DTL waarschuwden tegen het vrijgeven van de cabotage scharen ook de Duitsers, Noren, Zweden en Finnen zich achter hen.
Goede NL lobby tegen absurde boetesOp dinsdag 18 december was in het Europees Parlement een interessante bijeenkomst met een duidelijke boodschap wat betreft onredelijke boetes voor chauffeurs in Europa.
Minister naar EU om opleidingsfraudeDemissionair Infrastructuurminister Melanie Schultz van Haegen gaat aan de Europese Commissie vragen of men daar op de hoogte is van opleidingsfraude bij Oost-Europese chauffeurs.
