Chauffeurs somber over toekomstDe stemming is somber als het gaat over de toekomst van het chauffeursvak.
Duits dieseltank-gedoe houdt aanIn Duitsland worden nog altijd dikke boetes uitgedeeld aan chauffeurs die een niet-standaard dieseltank aan het chassis hebben.
Geen LZV's over Zweedse grenzenIn Zweden is een uiterst merkwaardige situatie ontstaan nu aan de grenzen geen trucks zwaarder dan veertig ton het land binnengelaten worden.
'Slachtvee max 8 uur op transport'Staatssecretaris Bleeker wil dat slachtvee niet langer dan acht uur mag worden vervoerd.
TLN verklaart oorlog aan tacho-boetesTransport en Logistiek Nederland heeft de oorlog verklaard aan het opleggen van torenhoge boetes voor kleine overtredingen van de rij- en rusttijden.
Scandinaviërs willen cabotagestopEen aantal Scandinavische transportorganisaties wil tijdelijk een cabotageverbod ingesteld zien in hun landen.
Woede over Franse boetesDe Nederlandse Europarlementariërs Corien Wortmann-Kool en Peter van Dalen zijn geschokt door absurde Franse boetes voor chauffeurs.
Hoge Brusselse kartelboetesDe EU heeft veertien grote logistieke bedrijven hoge boetes opgelegd voor kartelvorming.
LZV onduidelijkheid groterDe Europese Transportcommissaris Siim Kallas heeft laten weten dat LZV's de grenzen over mogen in Europa; tijdens een debat haalde hij echter bakzeil.