Ketenaansprakelijkheid ook voor transportSinds 2015 bestaat de Wet Ketenaansprakelijkheid. Naar verwachting zal vanaf juli dit jaar de wet ook de transportsector behelzen.
Oost-Europese chauffeurs keren terugNu de feestdagen achter de rug zijn, keren Oost-Europese chauffeurs terug naar hun wachtende trucks.
Britten gaan trucks in beslag nemenDe Britten gaan trucks in beslag nemen bij overtredingen van de cabotageregels.
Kort geding tegen Vos DeventerGisteren diende een kort geding tegen Vos Transport Deventer wegens uitbuiting en concurrentievervalsing.
TLN: stop wildgroei nationale regelsTLN waarschuwt voor een wildgroei aan nationale, protectionistische regelgeving in het Europese transport.
Heisterkamp: geen chauffeur-pestenHet op non-actief stellen en ontslaan van een Nederlandse Heisterkamp-chauffeur was geen pesterij.
FNV-actie bij Heisterkamp en FarmtransVakbond FNV heeft actie gevoerd bij Heisterkamp in Oldenzaal en bij Farmtrans in Zevenbergen.
Tien keer Renault T voor CGAGCA nam onlangs tien Renault Trucks T 460 trekkers in ADR-uitvoering in gebruik.
Euro 6 CNG-motor voor Renault DRenault Trucks kan nu een 9 liter CNG Euro 6-motor met 320 pk leveren voor de D Wide-serie.
EU-aanpak uitbuiting en verdringingTransportcommissaris Bulc heeft hoge verwachtingen gewekt wat betreft de aanpak van uitbuiting en verdringing onder vrachtwagenchauffeurs.
