Alle berichten van

Ook de Duitsers bouwen een reputatie op wat betreft absurde boetes.

De Vlaamse minister van Mobiliteit wil de pakkans op overbelading verder verhogen.

Vanaf 1 januari 2015 eist Duitsland een minimumloon voor alle chauffeurs die daar onderweg zijn, maar dat leidt tot angst voor torenhoge boetes en absurde rompslomp.

Een BAG-agent in Lübeck-Travemünde schrijft extreme boetes, zo meldt Transport in Nood.

De boetes voor fraude met de tachograaf gaan flink omhoog.

Verschillende Nederlandse transportbedrijven zijn zwaar beboet voor het ontbreken van werkvergunningen van Oost-Europese chauffeurs.

De Zweedse regering wil hogere sancties voor cabotage-overtredingen waarbij de opdrachtgever niet langer buiten schot blijft.

Het aantal controles op buitenlandse trucks in het Verenigd Koninkrijk is gedaald sinds 2010.

Vanaf 2 maart 2015 hoeven chauffeurs niet langer het vakantiebriefje, of patronaal attest te tonen.

Brancheorganisatie TLN vindt de plannen voor een nieuwe digitale tachograaf niet goed.