Biervervoer in stijl: Richard Besseling heeft zijn eerste kilometers gemaakt met een strak opgebouwde nieuwe DAF XF 510.
Richard Besseling, eigenaar van Hem Transport, rijdt deze week zijn eerste kilometers met een uiterst stijlvolle nieuwe DAF XF 510 Super Space Cab. Achter de voorloopastrekker hangt Richards Heineken-oplegger die ook achter Richards vorige trekker hing;
Dat was een Scania R420, maar die heeft plaats moeten maken voor de nieuwe DAF: “De Scania was een perfecte auto en reed heerlijk”, vertelt Richard aan Truckstar. “Hij had 1,1 miljoen kilometer gelopen en ik had er nog prima een jaartje mee door kunnen rijden. Maar bij mijn opdrachtgever rijden ze inmiddels veel met Euro 6. Ik wilde de vraag voor zijn of ik ook met Euro 6 wilde gaan rijden, dus ben ik gaan denken en praten over een nieuwe truck.”
Strak wit goed passende details zoals de zonneklep.
Superdik
“Met de jongens van DAF-dealer BLOM-DSW heb ik een goeie klik en mede daarom ben ik op een DAF uitgekomen. Hij is superdik geworden en precies zoals ik ‘m hebben wilde”, legt Richard uit. “En het rijdt heerlijk! Ik heb er gisteren een eerste ritje mee gereden door West-Friesland en ik ben nu onderweg naar Beilen.”
“Je hoorde nog wel eens klachten over de eerdere versies van de AS Tronic, maar deze nieuwste versie doet het hartstikke goed. Op de Scania had ik de Opticruise met koppelingspedaal; dat pedaal heb ik nu dus niet meer. En hij loopt lekker laag in de toeren. Ik rij nu binnendoor, met een gangetje van tachtig en de motor loopt met 1.050 toeren ongeveer, en zo soepel!”
In het interieur is iets van de lading terug te vinden.
Hele week van huis in het binnenland
“Ik rijd binnenland met bier, maar ben bijna altijd de hele week van huis. Daarom heb ik de auto van binnen ook luxe uitgevoerd. De cabine is bekleed door Jan van den Berg van Royal Class Truck Interiors in Alphen aan de Rijn. Het ontwerp van het exterieur komt van RTS Design”
“Verder zijn de spatborden verlaagd, zodat ook die van de voorloopas niet in de clinch komen met de trailer en is het een trekker met een lang chassis met een wielbasis van 4,10 meter. Het rijdt als een bus!” Gelukkig zitten er echter geen vijftig passagiers achter de cabine, maar gewoon 26 palletplaatsen voor bier.
Op een stijlvolle en ingetogen manier is ie ‘superdik’ geworden.
Hier kun je prima mee voor de dag komen!
