De bevoorrading van de Europese hamburgerrestaurants van McDonald’s gaat straks zoveel mogelijk gebeuren met LNG, CNG en hybride trucks.
Dat melden Scania, McDonald’s en transporteur HAVI in een gezamenlijk persbericht.
CO2-reductie
Doelstelling is om voor 2021 ongeveer 70 procent van de trucks die gebruikt worden voor de bevoorrading van McDonald’s op LNG, CNG of hybridetechniek te laten overschakelen. De CO2-uitstoot per gereden kilometer zou daardoor met 15 tot 40 procent teruggedrongen kunnen worden, al naar gelang traject, brandstof en verkeersdrukte, zo luidt de verwachting.
In Nederland gebruikt HAVI bij de bevoorrading van McDonald’s alleen nog maar Scania trucks op LNG.
Terug naar het Truckstar nieuwsoverzicht.
