Renault biedt per direct kruipversnellingen aan op vrachtwagenmodellen uit de C- en K-serie. De kruipverhoudingen zijn toegevoegd aan de gerobotiseerde versnellingsbak die luistert naar de naam Optidriver Extended.
De bak is volgens Renault een uitkomst voor chauffeurs die veel werkzaam zijn in extreme omstandigheden. In feite is de transmissie een product van Volvo (I-Shift), maar dan voorzien van door Renault ontwikkelde software.
Lage snelheid
Er kan, al naar gelang de wensen en de zwaarte van het werk, gekozen worden uit een of twee bijkomende verhoudingen, die voor de eerste versnelling worden geplaatst. Deze bijkomende verhoudingen stellen, aldus Renault, de chauffeur in staat om zijn voertuig te verrijden met een erg lage snelheid (tussen 0,7 en 2,0 km/u), in combinatie met een grote nauwkeurigheid.
Makkelijk wegrijden
Renault claimt dat Optidriver Xtended het rijcomfort en de overschrijdingscapaciteiten van de vrachtwagen verbeteren door het wegrijden met zware belasting of op een steile helling te vergemakkelijken, ook in moeilijke rijomstandigheden. Bovendien wordt de koppeling ontzien, wat de levensduur ten goede komt.
Direct Drive
De langzame versie met 13 verhoudingen (Over Drive) is volgens Renault geschikt voor de bouw- en mijnbouwsector en voor vervoerders die zware transporten van meer dan tachtig ton uitvoeren. Ook strooiwagens en bezemwagens hebben bij deze versie baat. De extra langzame versie met 14 verhoudingen (Direct Drive en Over Drive) is enkel verkrijgbaar op voertuigen met aandrijving op alle wielen en leent zich bij uitstek voor extreme omstandigheden in groeven, mijnen, bossen en olie- en aardgaswingebieden.
Lees ook: Frankrijk-specialist Breewel houdt het bij bloementransport met Renaults.
Terug naar het Truckstar nieuwsoverzicht.
