Renault Trucks introduceert de D Cab 2 m. Dit voertuig is verkrijgbaar van 3,5 tot 7,5 ton, bedoeld voor stadsdistributie en ontwikkeld in samenwerking met Nissan.
De Fransoos is uitgevoerd met een Euro 6 DTI 3-motor van 150 en 180 pk. En dankzij een uitgekiende gewicht/vermogen-verhouding is de jongste telg uit de Renault stal perfect geschikt voor distributiewerk, laat het merk weten. De versie van 7,5 ton kan worden uitgerust met de geautomatiseerde Optitronic versnellingsbak en de opbouwlengte strekt zich uit van 2,9 tot 6,4 meter.
Breed aanbod
Verder beschikt de D Cab 2 m over een breed aanbod aan wielbasissen en voorzieningen voor de carrosseriebouw. De cabine kan 45° gekanteld en de Renaults zijn uitgerust met een remsysteem met ESC. Tevens is deze serie voorzien van een snelheidsbegrenzer, cruise control en Hill Start Aid.
Sober, maar compleet interieur
Design
Het design van de D Cab 2 m is ontwikkeld door de teams van de Halle du design, het design huis van Renault Trucks. Volgens eigen zeggen, sluit de nieuwe distributietruck hierdoor volledig aan op de lijn van de nieuwe Renault Trucks. Daar zou je je vraagtekens bij kunnen zetten, zeker met het beeld van de Nissan NT 500 in je achterhoofd. Feit blijft dat Renault met de presentatie van de D Cab 2 m haar programma compleet vernieuwd heeft.
De nieuwe Renault is duidelijk een afgeleide van de NT 500 van Nissan
