Proef TVM: minder truckongevallen na montage dashcams

Truckstar publiceert deze week als eerste medium in Nederland alle (voorlopige) uitkomsten van de proef, die eind juni wordt afgerond.

Verzekeringsbedrijf TVM rustte gedurende een jaar op vrijwillige basis 378 trucks van 28 transportondernemingen uit met een blackbox, in combinatie met een dashcam en een eyetrackingsysteem. Eén transportonderneming, die met vijftig auto’s aan de pilot deelnam, zag het totaal aantal meldingen van gevaarlijke situaties en bijna-ongevallen in vijf maanden tijd met 53 procent teruglopen, van 8.000 tot 3.800 per week.

TVM concludeert dat chauffeurs die hebben deelgenomen aan de pilot over de hele linie soepeler en meer anticiperend zijn gaan rijden. ,,Chauffeurs lieten de truck rustiger uitrollen op weg naar een rood verkeerslicht, ze sneden rotondes met meer beleid aan en ook op weefvakken werd er rustiger gereden en minder hard op de rem getrapt”, aldus TVM-risicomanager Joost Sterenborg.

Hij meent dat de pilot alleen maar winnaars heeft opgeleverd: ,,Transportondernemers profiteren omdat hun trucks zorgvuldiger worden bereden, wat minder brandstofverbruik en een afname van slijtage tot gevolg heeft. Chauffeurs komen minder vaak met onveilige situaties in aanraking en wij, als verzekeraar, zien onderaan de streep minder schadeclaims binnenkomen.”

TVM heeft tegelijkertijd inzicht gekregen in de gevaarlijkste wegvakken van Nederland. Sterenborg: ,,Knooppunt Leenderheide, waar de A2 de A67 snijdt, leverde tijdens de pilot veel meldingen op, evenals de N7 bij Groningen, de zogenoemde Ringweg Zuid. Ook de Twenteroute bij Varsseveld, de A18 en N18, kwam bovendrijven.”

TVM wil, met de uitkomsten van de pilot onder de arm, Rijkswaterstaat overtuigen van de noodzaak om op de ‘black spots’ maatregelen te treffen. ,,Denk bijvoorbeeld aan ruimere in- en uitvoegstroken of een verbetering van de matrixborden. We gaan zeker nog deze zomer met Rijkswaterstaat om de tafel om te kijken waar de mogelijkheden liggen om de verkeersveiligheid op de genoemde locaties te verbeteren.”

De coöperatieve verzekeraar roept haar leden op serieus werk te maken van de montage van dashcams, en dan het liefst in combinatie met persoonlijke coaching op structurele basis. ,,De uitkomsten van de pilot liegen niet. Als verzekeraar overwegen we transportondernemers die hier serieus mee aan de slag gaan financieel tegemoet te komen. Bijvoorbeeld door korting op de verzekeringspremie in het vooruitzicht te stellen, maar daarover moeten we nog een besluit nemen.”