Het Amerikaanse truckmerk Peterbilt viert het 75-jarige jubileum en Truckstar viert mee.
De Peterbilt Motors Company viert dit jaar haar 75-jarig jubileum, en doet dit groots. Truckstar viert het jubileum mee met een prachtige tiendaagse reis naar Amerika in oktober waar je je tot en met 6 juli nog voor aan kunt melden. (Je laatste kans!) Lees meer over de reis via deze link.
De reis begint in Las Vegas en eindigt in Stockton, niet ver van San Francisco in het mooie Californië, alwaar tijdens een speciale truckshow een groot Peterbilt-feest gehouden wordt.
Anniversary tour door Amerika en Canada
De truckshow in Stockton is één van de manieren waarop het jubileum gevierd wordt. Maar Peterbilt heeft tevens enkele speciale jubileum-edities uitgebracht en er wordt het hele jaar lang een enorme tour gereden.
Met deze tour, die al op 1 april begonnen is, doet een Model 579 Anniversary Edition met een speciale showtrailer alle staten in Amerika aan en alle provincies in Canada.
In deze speciale trailer is een volwaardige Peterbilt-tentoonstelling te zien.
Geschiedenis en de rol van Peterbilt
Talloze dealers en evenementen worden bezocht om op die manier zoveel mogelijk mensen kennis te laten maken met de geschiedenis van het legendarische truckmerk en de rol die Peterbilt speelt in het Amerikaanse wegtransport.
De trailer is namelijk een custom-built uitschuifbare showtrailer waarin een hele expositie huist. “Het zal voor velen een bijzonder moment zijn om zeldzame Peterbilt-spullen uit het verleden te zien”, vertelt Robert Woodall, Peterbilt Director of Sales and Marketing.
“De band tussen Peterbilt, onze dealers en onze klanten is altijd sterker geweest dan bij welk ander merk dan ook. Deze toer, waar we een jaar voor uit getrokken hebben, zal die band alleen nog maar verder versterken”, vervolgt Woodall.
In de trailer is een ‘History Wall’ aangebracht, waarop verschillende hoogtepunten en trucks door de jaren heen zijn afgebeeld. Vanaf de eerste truck in 1939 tot de belangrijke modellen 579 en 567 van nu met hun mooie cabines en sleeper cabs.
Woodal: “In de trailer zie je natuurlijk meer, zoals interactieve stands waar klanten zelf hun model 579 kunnen opbouwen en kennis kunnen maken met alle componenten van de driveline, waaronder de Paccar-(DAF) MX-13-motor. Onze dealers zullen met het bezoek van de toer van de gelegenheid gebruik maken om een open huis te organiseren voor klanten.” Ook bij de dealers is dus van alles te zien.
“En iedere bezoeker, ongeacht hoe lang ze zelf al Peterbilt rijden, of hoe lang ze al Peterbilt-fan zijn, zullen weer iets nieuws leren over de lange en mooie geschiedenis van het bedrijf”, aldus Woodall.
Zo begon het in 1939, na de overname door Al Peterman van Fageol. Dit is een Model 260, gebouwd in oktober 1939.
Ook deze Pete 344 is een truck uit die tijd.
Al Peterman
De eerste Peterbilt werd gebouwd in 1939 nadat ondernemer Al Peterman uit Tacoma, Washington, de in zwaar weer verkerende Fageol Truck & Coach Company had overgekocht. Op 2 augustus in dat jaar rolde de eerste complete Peterbilt de fabriek uit, een Model 334, bestemd voor Beckley Bros. Livestock Trucks in Stockton, Californië.
Begin jaren ’40 volgden verschillende modellen naast de 344, zoals o.a. de 354 en 364. De trucks leken op de eerder gebouwde Fageols en Billbilts (ook van Fageol) maar hadden sterkere en lichtere chassis, stalen cabines (elektrisch gelast) en bleken succesvol.
Paccar
Later, in 1958, nam Paccar (Pacific Car en Foundry) Peterbilt over. Peterbilt trucks werden toen nog gezien als ‘western trucks’ en werden niet ten oosten van de Rocky Mountains verkocht. Onder Paccar-vlag kwam daar echter verandering in en groeide Peterbilt uit tot het meest legendarische truckmerk van Amerika. Een van de types uit die tijd was de 281, ook te zien in een film uit 1971.
De echt populaire types zijn de klassieke 359 uit 1967 en de daarop gebaseerde 379 uit 1986 en de 389. De 387 uit 1999 en zijn opvolger de 587 uit 2010 zijn gestroomlijnde highway-trucks die een geïntegreerde sleepercab hebben en een betere stroomlijn. Ook de 579 is zo’n stroomlijn-model.
Model 389 met een bescheiden sleeper. Peterbilts zijn zeer geliefd om showtrucks van te maken.
De gestroomlijnde 387.
Daarnaast zijn er natuurlijk talloze andere modellen uitgebracht waaronder ook enkele frontstuurtrucks, vuilniswagens, bouwtrucks en andere trucks voor het zwaardere werk in mijnen en bijvoorbeeld de bosbouw. Toch zijn het de highway-trucks waar het merk het grootst mee is geworden, en voor velen het populairst.
Dit is de Peterbilt Supertruck, een zuinig rijden-project van motorenbouwer Cummins en Peterbilt. De truck, een 579, zet 10,7 miles per gallon neer: 4,54 kilometer op 1 liter diesel.
Zo zit je achter het stuur in de 579, in dit geval uitgerust met een automaat van Eaton.
Speciale jubileum-editie van de 579; onder het motto ‘saluting the past with the present’ wordt een mooi ouderwets aandoend kleurenschema gecombineerd met de laatste Peterbilt- en Paccar-techniek en diverse jubileum-details in het interieur.
