Vrachtwagens die in Frankrijk door stedelijke gebieden rijden, moeten vanaf 1 januari zijn voorzien van lelijke dodehoekstickers. Er is behoorlijk veel opschudding over ontstaan. Omdat de maatregel vrij plotseling is genomen en er geen overleg is geweest met andere landen van de Europese Unie.
De dodehoekstickers moeten zowel links als rechts op de cabine en op de zijkant en achterkant van de trailer en/of aanhanger zijn geplakt. De stickers hebben een afmeting van 25 x 17 centimeter.
Waarschuwen
De bedoeling is om fietsers en voetgangers te waarschuwen voor de gevaren van de dode hoek. Werkgeversorganisatie Transport en Logistiek Nederland vindt dat de Fransen doorslaan, omdat de veiligheid hier niet echt mee is gediend.
TLN gaat de Europese Commissie opgeroepen de maatregelen van de Fransen van tafel te krijgen. De Fransen hebben aangekondigd dat de maatregel per 1 januari ingaat en dat bij het niet voldoen een boete zal worden uitgeschreven van minimaal € 135,-.
Helemaal duidelijk zijn de regels – en de daarop geldende uitzonderingen – ook voor ons niet. Zoals het nu lijkt worden stickers verplicht voor alle vrachtwagens boven de 3,5 ton. Er schijnt wel een uitzondering te zijn wanneer het technisch onmogelijk is om de sticker volgens de vermelde voorschriften aan te brengen, denk hierbij aan diepladers en het transport van zeecontainers. Dan moet de sticker op de dichtstbijzijnde mogelijke hoogte en binnen de grens van 2,10 m worden geplakt.
De Nederlandse Douane heeft de verdere regels over deze dodehoeksticker vertaald.
Wat ons betreft zou het natuurlijk te gek voor woorden zijn als ieder Europese lidstaat dit soort regels kan invoeren, zeker voor buitenlandse trucks. Straks is je vrachtwagen volgeplakt met allerlei waarschuwingen in verschillende talen… Dat komt de verkeersveiligheid zeker niet ten goede.
Foto ter illustratie. De stickers zijn in verhouding kleiner dan op deze foto.
