Veertien nieuwe verkeersborden vanaf 1 januari 2015
Een bericht van afgelopen vrijdag, maar daarom niet minder interessant: Nederland krijgt er op 1 januari veertien nieuwe verkeersborden bij. De borden moeten leiden tot meer duidelijkheid in verkeerssituaties. Dat blijkt uit een ontwerpbesluit van minister van Infrastructuur Melanie Schultz van Haegen.
Met de nieuwe borden kunnen tram- of busbanen en de combinatie daarvan beter worden weergegeven. Die worden nu alleen op een onderbord van een algemeen verbodsbord getoond. Ook is duidelijkheid gecreëerd over passeerstroken. Dit gaat vooral over rijbanen waarin landbouwvoertuigen rijden om ander verkeer te laten passeren.
“Grote voordelen zijn dat met de borden wettelijk wordt vastgelegd dat landbouwvoertuigen die strook moeten gebruiken en overig verkeer die strook niet meer gebruikt als oneigenlijke parkeerplaats”, aldus de minister.
Smalle wegen
De meest in het oog springende verkeersborden zijn die waarmee een uitwijkplaats op smalle wegen wordt aangeduid. Twee witte gebogen pijlen op een blauw bord geven een plek aan waar een auto kort kan stilstaan om een andere auto door te laten.
“Dat is wenselijk, omdat er een duidelijke behoefte is gebleken aan wat hulp in dit soort gevaarlijke situaties. Daarom zijn in de praktijk inmiddels veel verschillende, door wegbeheerders zelf bedachte borden geplaatst”, aldus Schultz.
Geen veranderingen
Overigens hoeven wegbeheerders niet meteen de bebording aan te passen. Omdat de borden als verduidelijking zijn bedoeld en geen veranderingen beogen, kunnen wegbeheerders met hun eigen planning werken. De laatste keer dat er in Nederland nieuwe verkeersborden bijkwamen was in 2006. Toen waren het er acht.
Bekijk hier een overzicht met de nieuwe verkeersborden.
Bron: nu.nl/novum
