Vanaf 1 januari 2017 mogen LZV’s door de gehele Benelux rijden, mits de landen en gewesten LZV’s toestaan.
Het zogeheten Benelux Comité van Ministers heeft hiertoe een beschikking aangenomen. De beschikking biedt de Benelux-landen en Belgische gewesten de mogelijkheid om elkaars grenzen te kruisen met LZV’s.
De Beneluxlanden en Belgische gewesten mogen ieder zelf bepalen of ze een LZV-proef doen. In het geval van Nederland is de LZV inmiddels niet meer weg te denken en reeds in de wetgeving verankerd.
België
Maar in België ligt dit heel anders. In Vlaanderen is een zeer beperkte LZV-proef op moeizame wijze begonnen, na jaren van bureaucratisch gesteggel.
Ook Nederlandse vervoerders hoopten hieraan te kunnen deelnemen, maar de Vlaamse voorwaarden bleken zo streng dat geen enkele Nederlandse aanvraag gehonoreerd werd.
Er gloort hoop voor Nederlandse vervoerders die met de LZV naar België willen.
In ieder geval naar Vlaanderen
Voor Nederlandse vervoerders gloort er nu weer hoop, zo meldt TLN. De branche-organisatie gaat samen met de Belgische zusterorganisaties en de ministeries proberen een aantal voorwaarden te vast te leggen, waarmee Belgische en Nederlandse vervoerders uit de voeten kunnen.
Daarmee zouden we straks vanuit Nederland ook echt met LZV’s de grens over kunnen, in ieder geval naar Vlaanderen.
In de nu getekende beschikking gelden gelden de standaard afmetingen en gewichten voor LZV’s, zoals we die in Nederland ook hanteren: maximaal 25,25 meter in lengte en maximaal zestig ton in gewicht.
Lees ook:
Eerste LZV Vlaanderen op de weg
Vlaamse LZV-proef: 88 aanmeldingen
Vlaanderen: Nederlands LZV-certificaat geldig
