D-Tec introduceert in oktober op de MobiliteitsRai haar eerste gestuurde kipper. Volgens D-Tec blinkt de gestuurde kiepoplegger onder meer uit door een grote wendbaarheid in combinatie met een laag gewicht.
Het stuursysteem van D-Tec is naar eigen zeggen een beproefd concept dat al meer dan dertig jaar wordt toegepast bij D-Tex tankopleggers.
Schade voorkomen
,,Het grote voordeel is de wendbaarheid’’, zegt D-Tec directeur Gerrit van Vlastuin. ,,Op terreinen met weinig ruimte, zoals bij veel boerenerven, laat de kipper zich uitstekend manoeuvreren. Daarmee wordt schade voorkomen.’’
Kieopleggers hebben het nadeel dat ze bij zijwind of scheefstand vrij makkelijk kunnen omvallen. D-Tec claimt dit risico door gebruik van hoge treksterkte staal tot een minimum te hebben beperkt. Het chassis zou tien keer zo stijf zijn als bij een dubelligger chassis.
