De Scania P-serie is Truck van het Jaar 2016 – gekozen door chauffeurs.
Dit werd op vrijdagavond 20 november bekend gemaakt tijdens een feestelijk diner in Houten. Het was een nipte overwinning voor de Scania. Want met slechts 0,2 procent minder eindigde de Mercedes-Benz Antos op de tweede plaats. Op de derde plaats is de Volvo FE geëindigd.
De gehele uitslag
| 76,7 procent 76,5 procent 74,1 procent 73,5 procent 73,4 procent 72,3 procent 69,1 procent |
Twee deelprijzen
Ook werden er twee deelprijzen uitgereikt; die voor Beste Werkplek ging naar de Mercedes-Benz Antos en die voor Beste Rijgedrag ging naar de Scania P-serie.
Gedateerd interieur, top rijgedrag
Een zorgvuldig geselecteerd panel van testchauffeurs heeft de zeven trucks gedurende drie dagen grondig getest en op talloze punten beoordeeld. Daar zijn de prijzen en percentages het directe resultaat van.
Ondanks zijn hoogste score springt het interieur van de Scania P-serie er niet bepaald uit. Chauffeurs vonden dit gedateerd. Maar op andere gebieden blijkt de P-serie zeer bij de tijd; de truck wint het van alle andere wat betreft de rij-eigenschappen. Bovendien vindt men het een mooie auto om te zien en wordt de instap zeer goed beoordeeld, geen onbelangrijk punt bij een distributie-auto.
Uitstekende rij-eigenschappen voor de Scania P-serie: de testchauffeurs genoten van het rijden met de Scania en mede daardoor werd de P-serie de winnaar!
Bekijk hier de video voor een interessant kijkje achter de schermen van de verkiezing.
De chauffeur bepaalt
De Truck van het Jaar-verkiezing werd voor het vierde jaar georganiseerd door Truckstar. Het is een belangrijke verkiezing omdat de chauffeurs van Nederland – de experts – beslissen welke truck van welk merk de beste is.
Want je kunt als truckmerk in tests nog zulke goeie verbruikscijfers neerzetten, of nog zo’n mooie marketing-campagne opzetten; als jij als chauffeur niet lekker kunt werken met een truck, haal je nooit het maximale rendement uit een truck en jezelf.
Nico van der Klugt (midden) en Wim Bakker (rechts) van Scania kregen de award uitgereikt uit handen van Arjen van Vliet, hoofdredacteur van Truckstar.
Zeer Trots!
“Uiteraard zijn wij zeer trots dat we deze prijs hebben gekregen!”, zegt Nico van der Klugt in een eerste reactie. “Zeker in een segment waar wij niet direct voor de hand liggen. Scania is een merk dat geroemd wordt om z’n V8 en Topline-cabine, en als we door de Nederlandse chauffeur ook onder de lichtere trucks zo sterk gewaardeerd worden, maakt dat ons zeer trots.”
“We zijn zelf overtuigd van ons product, zeker. Maar we stonden tegenover een sterke competitie en dan is het een verrassing wat er uitkomt. We wisten dat we aan de Mercedes Antos en Volvo FE geduchte tegenstanders hadden bijvoorbeeld. We zijn zeer verheugd”, zegt van der Klugt.
De Antos was zeker een geduchte tegenstander.
Bakwagens zijn belangrijk
Na in eerdere verkiezingen de grote jongens van de lange afstand en zware distributie-trekkers getest te hebben, was voor deze editie was gekozen voor bakwagens.
Die zijn weliswaar iets minder imposant dan hun grote broers, maar niet minder belangrijk. De Nederlandse samenleving kan niet functioneren zonder bakwagens. Bedenk maar eens hoeveel kantoorgebouwen, verzorgingscentra, winkels, schoolgebouwen en instellingen als ‘bakwagen-adres’ te boek staan!
Bakwagens zijn belangrijk!
Truckstar feliciteert Scania met het behalen van de titel: Truck van het Jaar 2016 – gekozen door chauffeurs voor hun P-serie.
Daarnaast dankt Truckstar Total Nederland en Internationale Horecagroothandel Hanos voor hun gulle en enthousiaste medewerking.
In Truckstar 13/2015, die komende week uitkomt, staat een zeer uitgebreid verslag van de verkiezing. Hierin lees je de uitslagen van e verschillende test-onderdelen en lees je welke kritiek en complimenten de chauffeurs hadden op alle trucks.
Lees ook:
Truck van het Jaar-verkiezing 2016
