Vlak voor een truck uitvoegen grootste verkeersergernis chauffeurs

Het uitvoegen op de snelweg vlak voor een truck is de grootste verkeersergernis onder Nederlandse vrachtwagenchauffeurs. Uit onderzoek blijkt dat 93% van de Nederlandse truckers wel eens een onverwachte noodstop heeft moeten maken door toedoen van een andere weggebruiker.

Voor 42% van de chauffeurs leidde een noodstop tot schade aan het voertuig of de lading. Dit blijkt uit het Nationaal Chauffeursonderzoek, dat voor de vierde keer werd uitgevoerd op initiatief van Logistic Force, HR-dienstverlener in de Transport & Logistiek sector. Aan het onderzoek werkten 1.399 Nederlandse beroepschauffeurs mee.

‘Geen flauw benul’

“Ik denk dat automobilisten geen flauw benul hebben wat voor impact dit snelle uitvoegen kan hebben,” aldus chauffeuse Esmeralda Tol, bekend van het TV-programma Meiden die Rijden. “Als ik volledig beladen ben, rijd ik met zeventig ton over de weg. Materiële schade is vervelend, maar dit is ook gewoon levensgevaarlijk!”

Rob Geus en Esmeralda Tol.

64% van de Nederlandse beroepschauffeurs beschouwt moderne rijhulpsystemen als Adaptieve cruisecontrol en Lane Assist als een verrijking van hun beroep. Het snel en onverwacht uitvoegen vlak voor een moderne truck kan niet alleen zorgen voor een schrikreactie bij de chauffeur. Het kan er ook voor zorgen dat deze rijhulpsystemen automatisch ingrijpen en de truck vol in de ankers gaat met mogelijk grote gevolgen.

Lees ook: Kees Vlieland Transport in handen van Van Duijn

De impact van een noodstop in de praktijk

Om aandacht te vragen voor de gevolgen hiervan nam tv-bekendheid Rob Geus de proef op de som op een afgesloten circuit. Met een geprepareerde truck met in de trailer een opgebouwde restaurantsetting werd een noodstop gemaakt met aanzienlijke schade als gevolg. “Wat een klap,” aldus Rob. “Moet je je voorstellen dat dit een volledige lading was.” Zijn belangrijkste tip aan automobilisten: “Let bij het uitvoegen op of er zo’n grote jongen in de buurt is en geef elkaar de ruimte. Dan komt het helemaal goed!”

Dit vindt de Nederlandse vrachtwagenchauffeur de grootste verkeersergernis:

1. Automobilisten die bij het uitvoegen voor de truck langs schieten
2. Weggebruikers die je inhalen en vervolgens voor je langzamer gaan rijden
3. Voertuigen die langzamer rijden dan 80 km per uur op de snelweg
4. Weggebruikers die geen richting aangeven op een rotonde
5. Afgeleide weggebruikers door mobieltjes in het verkeer