Australische Clash of the Titans
Europese en Amerikaanse trucks verschillen wezenlijk van elkaar en je zou denken dat ze onmogelijk in één test kunt vergeleken kunnen worden. Check de video.
Want toch kan het. In Australië komt Europees en Amerikaans truck-design elkaar namelijk tegen en onze Australische collega’s van Owner Driver Magazine besloten een Europese en een op Amerikaanse leest geschoeide truck met elkaar te vergelijken in ‘The Clash of the Titans’.
Oftewel, de nieuwe Volvo FH versus de nieuwe Kenworth K200: de populairste trucks in Australië.
The Clas of the Titans: Kenworth versus Volvo.
Melbourne-Brisbane-Melbourne – video
Twee truckjournalisten reden een Volvo FH16 600 met I-Shift, en een Kenworth K200 met 15 liter Cummins ISXe5-motor en automatisch schakelende Eaton UltraShift-bak, van Melbourne naar Brisbane en weer terug naar Melbourne. Dit alles werd op professionele wijze in beeld gebracht.
Eén van de films, het eerste deel van de reis naar Brisbane, werd onlangs gepresenteerd. Die film zie je hieronder.
Het was een rit van 3.500 kilometer waar men vijf dagen over deed. Het traject Melbourne-Brisbane is een typische B-double-route die door veel Australische chauffeurs dagelijks gereden wordt.
Achter de trucks hangen dan ook geladen, identieke B-double trailer-combinaties waarmee de mooie rit door het zuidoosten van Australië gereden werd.
De verschillen
In de film wordt duidelijk dat er flinke verschillen zijn. De in Australië ontworpen Kenworth oogt klassieker maar heeft onderhuids veel moderne techniek. De journalist vergelijkt de Kenworth met het draaien van een LP van je favoriete rockalbum, ouderwets lekker en vol met karakter.
De Volvo is hetzelfde lekkere rock-album, maar dan digitaal afgespeeld op je i-Pod. De Volvo loopt technoligisch gezien voor, maar heeft weer een iets kortere slaapcabine en krapper bed, een minpunt. Men hoopt dat de verlengde cabine van de classic FH ook een optie wordt voor de nieuwe FH.
Daarbij moet worden opgemerkt dat men in Australië gewend is aan krappe, en veelal ook lage cabines. De nieuwe FH wordt bijvoorbeeld veel met plat dak verkocht.
De journalisten volgden voorafgaand aan de rit ook de productie van de trucks. Beide trucks komen uit Australische fabrieken.
Kenworth en Volvo in Australië
Het best verkochte truckmerk in Australië is Kenworth. Het best lopende model is de K200, een frontstuurtruck en een absolute chauffeurslieveling die in Australië ontwikkeld is en gebouwd wordt – in de Kenworthfabriek in Bayswater bij Melbourne.
Volvo is na Kenworth het best verkopende merk in Australië en heeft zijn eigen fabriek in Wacol bij Brisbane. De FH is al jaren een bestseller en ook de nieuwe FH heeft Down Under zijn intrede gedaan, in Euro 5-uitvoering, de huidige Australische emissie-standaard.
Lees ook:
Volvo klaar voor Australische markt
